Ferninspektion und Überwachung

Luftfahrt

FerninspektionUnd ÜberwachungFerninspektionUnd Überwachung

Den Einsatzort gemeinsam sehenJeden Einsatz nachvollziehen

Das Wichtigste

Ein Einsatz, vom Ort bis zur Nachbesprechung

Herausforderungen der Branche

Was die Besatzung siehtSieht auch das Bodenteam

Verschiedene Orte, gemeinsamer Informationsstand

Sprachberichte allein vermitteln Bodenteams oft kein vollständiges Lagebild. Verstreute Bilder und Einsatzprotokolle erschweren die spätere Suche und Auswertung.

01

Begrenzte Sicht

Herkömmliche Videos zeigen nur einen Ausschnitt und erschweren Bodenteams die räumliche Orientierung.

Gemeinsame Panoramen

Unterschiedliche Rollen wählen ihre eigene Blickrichtung aus denselben Panoramadaten.

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02

Schwankendes Netz

Veränderungen bei Bandbreite, Latenz und Paketverlust beeinträchtigen kontinuierliche Überwachung und Zusammenarbeit.

Adaptive Übertragung

Codierung und Übertragungswege an das Netz anpassen; das Personal überwacht den Betrieb.

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03

Verteilte Daten

Getrennte Videos, Positionsdaten und Wärmebilder erschweren Suche und Vergleich.

Verknüpfte Aufzeichnungen

Einsätze, Bilder und Positionen für berechtigte Ansicht und Nachbereitung verknüpfen.

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04

Wiederholte Flüge

Separate Aufnahmen für mehrere Fachbereiche erhöhen Flug- und Personalaufwand.

Einmal erfassen, mehrfach nutzen

Eine Aufnahme deckt mehrere Blickwinkel ab und dient verschiedenen Teams als Prüfgrundlage.

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Den Einsatzort gemeinsam sehenJeden Einsatz nachvollziehen

Luftfahrzeug, Nutzlasten, Montage, Verbindungen und Funktionen je Projekt prüfen. Das System unterstützt Ansicht und Zusammenarbeit, nicht autonomen Flug oder sicherheitskritische Entscheidungen.

Arbor AI

Geräte, Livebilder und WiedergabeAn einem Ort verwalten

Geräteverwaltung

Geräte, Livebilder, Aufzeichnungen und Zugriffsrechte verbinden die Schritte eines Flugeinsatzes.

Originale Systemoberflächen aus dem Vorschlag. Funktionen, Luftfahrzeuge und Integrationsumfang werden je Projekt bestätigt.

Vier verbundene Phasen eines Einsatzes

Ein Einsatz, vom Ort bis zur Nachbesprechung

Einsatzvorbereitung

Luftfahrzeug, Nutzlasten, Montage, Verbindungen und Funktionen je Projekt prüfen. Das System unterstützt Ansicht und Zusammenarbeit, nicht autonomen Flug oder sicherheitskritische Entscheidungen.

Einsatzvorbereitung

01

Einsatzvorbereitung

Ziele, Betrachtungsrollen und verfügbare Verbindung klären

Fernansicht

02

Fernansicht

Bodenteams besprechen dieselbe Lage anhand von Bildern und Positionen

Einsatzaufzeichnung

03

Einsatzaufzeichnung

Bildmaterial, Zeit und Position mit dem Einsatz verknüpfen

Nachbesprechung

04

Nachbesprechung

Schlüsselsequenzen abspielen, Hinweise prüfen und Verbesserungen festhalten

Aufnahme an Bord und Fernzusammenarbeit

Geordnete Aufnahmen aus der LuftAbgestimmte Fernansicht

Aufnahme an Bord und Fernzusammenarbeit

Bordpanoramen, Multisensor-Gimbals, Edge-Knoten und Anzeigegeräte verbinden. Besatzung und befugte Personen bleiben für den Flugbetrieb verantwortlich.

Aufnahme an Bord

Aufnahme an Bord

Autorisiertes Personal prüft Luftraum, Wetter und Geräte vor der Panoramaaufnahme.

Hybride Vernetzung

Hybride Vernetzung

4G/5G, Satellit oder Ad-hoc-Netze an die Einsatzbedingungen anpassen und Umschaltung sowie Übertragungsstrategien validieren.

Zusammenarbeit über mehrere Endgeräte

Zusammenarbeit über mehrere Endgeräte

Gemeinsam an Computern, Mobilgeräten, Großanzeigen und optionalen XR-Endgeräten sehen, mit klar getrennten Steuerungsrechten.

Luftfahrzeug, Nutzlasten, Montage, Verbindungen und Funktionen je Projekt prüfen. Das System unterstützt Ansicht und Zusammenarbeit, nicht autonomen Flug oder sicherheitskritische Entscheidungen.

Anwendungsszenarien

Unterschiedliche FlugeinsätzeEin gemeinsamer Arbeitsablauf

Mit einem geeigneten Einsatzszenario beginnen

FDE begleitet die Umsetzung

Fluggerät & AuftragVor Ort vernetztFluggerät & AuftragVor Ort vernetzt

FDE begleitet die Umsetzung
  1. 01

    Standortaufnahme

    Ziele, Betrachtungsrollen und verfügbare Verbindung klären

  2. 02

    Systembereitstellung

    Aufnahme-, Übertragungs-, Anzeige- und Inhaltssysteme konfigurieren.

  3. 03

    Integration prüfen

    Aufnahme, Übertragung, Ansicht, Wiedergabe und Rechte anhand realer Einsätze validieren.

  4. 04

    Personal schulen

    Besatzung, Überwachungs- und Wartungspersonal rollenbezogen schulen und den Umgang mit Abweichungen klären.

  5. 05

    Fortlaufend verbessern

    Schlüsselsequenzen abspielen, Hinweise prüfen und Verbesserungen festhalten

Bordpanoramen, Multisensor-Gimbals, Edge-Knoten und Anzeigegeräte verbinden. Besatzung und befugte Personen bleiben für den Flugbetrieb verantwortlich.

Projekt in Spanien

16 HubschrauberMit Bodenteams verbunden

Der Vorschlag von 2025 beschreibt audiovisuelle Panoramaübertragung in Echtzeit für 16 Hubschrauber eines spanischen Betreibers zur Waldüberwachung und Notfallrettung.
Panoramaaufnahme des spanischen Projekts aus dem ursprünglichen Vorschlag

Der Vorschlag von 2025 beschreibt audiovisuelle Panoramaübertragung in Echtzeit für 16 Hubschrauber eines spanischen Betreibers zur Waldüberwachung und Notfallrettung.

16Im Vorschlag genannte Hubschrauber
4GIm Fall eingesetztes Netz
360°Panoramablick

Aufnahme an Bord

BordgerätPano + Gimbal

Zusammenarbeit über mehrere Endgeräte

BodenteamGemeinsam sehen

Einsatzaufzeichnung

Cloud–EdgeWiedergabe

Grundlage ist der Vorschlag vom Februar 2025. Die 16 Hubschrauber bezeichnen den dort beschriebenen Leistungsumfang, nicht die derzeit aktive Flotte. Ein prozentualer Gewinn bei der Reaktionszeit wurde nicht angegeben.

Konfiguration nach Einsatz

Von der ErfassungskonfigurationZur Projektintegration

Geräte im Angebot

Von der Erfassungskonfiguration

Panoramakameras, Multisensor-Gimbals und Edge-Knoten zur Erfassung und Codierung passend zu Luftfahrzeug und Montagebedingungen kombinieren.

Cloud-Videodienste mit Computern, Mobilgeräten, Großanzeigen und optionalen XR-Endgeräten verbinden; Verbindungen und Zugriffsrechte je Projekt validieren.

Die Geräteabbildung aus dem Originalvorschlag veranschaulicht Konfiguration und Integration; sie belegt keine zusätzlichen Lieferungen an den Kunden des Projekts mit 16 Hubschraubern.

Technologische Grundlage

KernfähigkeitenUnter realen Bedingungen validiertKernfähigkeitenUnter realen Bedingungen validiert

Panoramaaufnahme, Netzanpassung und Gimbal-Kopplung helfen entfernten Teams, Überblick und Details zu sehen.

Hybride Vernetzung

Aufnahme an BordHybride VernetzungZusammenarbeit über mehrere Endgeräte

Hybride Vernetzung

Das Netz verändert sich
Die Strategie passt sich an

4G/5G, Satellit oder Ad-hoc-Netze an die Einsatzbedingungen anpassen und Umschaltung sowie Übertragungsstrategien validieren.

150kbps

150 kbps beziehen sich auf 480P mit x265. Die angegebene Toleranz von bis zu 30 % Paketverlust muss für die Verbindung geprüft werden; 8K-Bildqualität bei dieser Datenrate wird nicht zugesagt.

Die Parameter stammen aus dem Vorschlag und gelten jeweils separat. Luftfahrzeug, Netz und Einsatzbedingungen sind zu validieren; eine allgemeingültige SLA-Zusage wird nicht abgeleitet.

Aufnahme an Bord

Aufnahme an BordZusammenarbeit über mehrere EndgeräteBodenteam

Aufnahme an Bord

Ein Panorama
Mehrere Blickrichtungen

Der Vorschlag unterstützt 4K/8K-Panoramen und mehrere Anzeigegeräte. Auflösung, Latenz und gleichzeitige Zugriffe sind getrennt zu prüfen. Der Vorschlag nennt für die Übertragung vom Einsatzort eine Latenz von unter einer Sekunde. Dies ist eine Referenzangabe des Vorschlags. Luftfahrzeug, Verbindungen und Anzeigegeräte sind gemeinsam zu prüfen; sie ist keine Latenzgarantie unter allen Bedingungen.

Panorama-Gimbal-Kopplung

PanoramablickPanorama-Gimbal-KopplungNachbesprechung

Panorama-Gimbal-Kopplung

Erst den Überblick
Dann die Details

Einen Bereich im Panorama wählen, um den Gimbal auf Details auszurichten. Das Steuerungsverfahren wird bei der Geräteintegration bestätigt.

Die Parameter stammen aus dem Vorschlag und gelten jeweils separat. Luftfahrzeug, Netz und Einsatzbedingungen sind zu validieren; eine allgemeingültige SLA-Zusage wird nicht abgeleitet.

Kerntechnologie und geistige Eigentum

6+Kerntechnologien
7+Patente
25+Software Copyright
Patent- und Markenregistrierungsertifikate
Patent- und Markenregistrierungsertifikate
Patent- und Markenregistrierungsertifikate
Patent- und Markenregistrierungsertifikate
Patent- und Markenregistrierungsertifikate
Patente und Marken
Software Copyright Zertifikate
Software Copyright Zertifikate
Software Copyright Zertifikate
Software Copyright Zertifikate
Software Copyright Zertifikate
Software Copyright

Nutzenbewertung

Investitionen verstehenDen Nutzen bewerten

Einmal erfassen, gemeinsam nutzen

360°Bodenteams kombinieren Livebilder und Positionen, um die Luftperspektive zu verstehen

Referenz: Angebot 2025; je Projekt validieren.

Wirkung überprüfen

Anhand von Auftragsaufzeichnungen und Nutzerrückmeldungen prüfen.

Jeden Einsatz zur nachvollziehbaren Grundlage machen

Luftfahrzeug, Nutzlasten, Montage, Verbindungen und Funktionen je Projekt prüfen. Das System unterstützt Ansicht und Zusammenarbeit, nicht autonomen Flug oder sicherheitskritische Entscheidungen.

Einsatzleitung

Einsatzbilder gemeinsam sehen

Panorama

Begrenzte Sicht

Bodenteams besprechen dieselbe Lage anhand von Bildern und Positionen

Besatzung

Einmal erfassen, mehrfach nutzen

Zusammenarbeit

Wiederholte Flüge

Eine Aufnahme deckt mehrere Blickwinkel ab und dient verschiedenen Teams als Prüfgrundlage.

Betreiber

Wichtige Momente wiederfinden

Rückblick

Verteilte Daten

Schlüsselsequenzen abspielen, Hinweise prüfen und Verbesserungen festhalten

Der Fall liefert keine allgemeine Verbesserungsquote. Ergebnisse an realen Aufträgen prüfen.

Konfiguration nach Einsatz

Aufnahme an Bord

Nach Bedarf

Autorisiertes Personal prüft Luftraum, Wetter und Geräte vor der Panoramaaufnahme.

Zusammenarbeit über mehrere Endgeräte

Je Projekt

Gemeinsam an Computern, Mobilgeräten, Großanzeigen und optionalen XR-Endgeräten sehen, mit klar getrennten Steuerungsrechten.

KI- und AR-Erweiterungen

Individuell

KI-Erkennung, Zielverfolgung und AR-Einblendungen erfordern eine Machbarkeitsprüfung und können Anpassungskosten verursachen. Fachpersonal prüft die Ergebnisse; die Funktionen ersetzen keine Entscheidungen zur Flugsicherheit.

Luftfahrzeug, Nutzlasten, Montage, Verbindungen und Funktionen je Projekt prüfen. Das System unterstützt Ansicht und Zusammenarbeit, nicht autonomen Flug oder sicherheitskritische Entscheidungen.

Luftfahrt

Mit einer Aufgabe beginnenGemeinsam validieren

Teilen Sie Ihr Szenario und Ihre Ziele, um gemeinsam den ersten Schritt festzulegen

heng.ji@arborstandard.com

Diese Seite basiert auf dem Unternehmensvorschlag vom Februar 2025. Fallbilder und Systemaufnahmen sind Originalmaterial; weitere Szenen können KI-Illustrationen enthalten. Leistungsbedingungen gelten separat. KI- und AR-Erweiterungen erfordern eine Bewertung und ersetzen keine Entscheidungen zur Flugsicherheit.