露天铁矿采装运空间总览的 AI 场景示意AI 场景示意

矿业解决方案 · Grade Control Copilot

让每一斗、每一车
都有更好的去向

AI 原生品位管理
少贫化,少矿损,稳品位

先看重点

先看重点

品位模型进入现场
每一步,都有依据

挖机装载矿卡,呈现物料来源与装载的 AI 场景示意AI 场景示意

追到每一车的来源
看清矿石的来路

从模型、爆区、斗次到车次
把现场执行连成矿石责任链

了解矿石流图谱 ↗
矿卡在采场分流与检测旁路的 AI 场景示意AI 场景示意

先看有多大把握
再决定测不测、去哪儿

把品位不确定性与检测成本
变成可解释的分流建议

看看判断如何发生 ↗
矿石样品与检测场景的 AI 场景示意AI 场景示意

让每次优化
回到真实的经营账

化验校准预测,生产核对执行
收益与新增成本一起算

了解价值闭环 ↗

矿石流作业图谱 · OreFlow Graph

从一块矿
追到最终化验

模型说它是什么,现场记录它去了哪里。把对象、事件与结果连起来,建议才能有据可查。

采区、挖机、运输与入厂空间关系的 AI 场景示意AI 场景示意
块模型爆区装载矿卡堆场 / 破碎化验 / 对账
一车物料,一条完整责任链空间位置与连接关系为机制示意

一份模型,保留版本与置信度

块体的品位、杂质与不确定性构成判断起点。爆破、装载、运输、入厂和化验依次留下物料身份,最终结果可以沿链路返回来源。

无人机 · 高频更新几何状态

现场变了
采掘依据跟着更新

看清爆堆的形态、采面的推进与体积变化,让地质模型重新对上实际空间。

无人机巡测爆后矿区与采场地形的 AI 场景示意AI 场景示意
先让模型,看见现在的现场图层为机制演示,不是实际测绘成果

无人机更新空间
地质与化验判断品位

把最新地表、模型版本与爆破位移证据放在同一坐标中,复核采掘边界。普通航拍不直接测出地下 Fe;几何变化也要经过配准精度与误差检查。

挖机与矿卡 · 来源推断

这一车的品位
从每一次装载算起

挖机铲斗向矿卡装载铁矿石的 AI 场景示意AI 场景示意
可交互机制演示 · 非生产数据

同一辆车
可能来自不同块体

将斗位与块体关联,再按质量混合计算。试着改变来自 A 区的装载比例。

A 区 · Fe 62%B 区 · Fe 54%
58.8% Fe

单车预测均值。来源匹配误差、地质不确定性与测量尺度仍需计入。

单车品位 = Σ 来源质量占比 × 来源品位

有精确斗位,追到每一斗
证据不足,保留未知

装载时间、斗位轨迹、采掘边界与称重共同决定来源可信度。缺少斗级数据时,以可核实的采面或批次组织记录,不强行推算精确来源。

不确定性决策

同样的平均品位
不一样的把握

一个均值还不够。模型越不确定,越需要看清达到目标品位的概率。

概率模型演示 · Fe 均值 58.3%目标 57%5255586164Fe 品位 / %

达到 57% Fe 的概率

97.7%

来源更明确、证据更充分,预测分布更集中。仍需与实际化验持续校准。

品位、来源、尺度
共同影响置信度

阈值与概率用于说明方法。真实约束还包含杂质、回收与工艺要求。

展开查看模型如何表达不确定性

单车均值 μ = Σ wᵦμᵦ;方差 Var(g) = wᵀΣw + 来源匹配误差 + 尺度误差。图中采用正态分布,均值 58.3%,标准差分别为 0.65 与 1.8 个百分点。适用分布、相关性及参数需要通过矿山实际数据验证。

选择性测量 · EVSI

把检测,用在
最值得测的物料上

判断会因一次检测而改变吗?改变带来的价值,能否覆盖检测、等待与绕行成本?

矿卡主运输道路与选择性检测旁路的 AI 场景示意AI 场景示意
不是每一车,都要绕去检测根据决策价值与现场条件选择测量
模拟单车决策 · 人民币口径

先加测,再更新去向建议

单车证据选择性加测重新判断

若新增检测预计改善决策价值 ¥900,检测、等待与绕行共 ¥350,净信息价值为 ¥550。此时加测可能值得。

EVSI = 检测后的预期最优价值 − 当前最优价值 − 新增成本。示例不代表实际检测收益;传感方式需匹配矿物、粒级与采样代表性。

专业求解 + 人员确认

品位、产能、运距
一起决定下一站

建议要满足生产约束,也要能落到现场。AI 组织证据,专业模型求解,调度与地质人员确认。

远端调度中心观察矿山采装运的 AI 场景示意AI 场景示意
简化约束演示 · 非真实调度

建议目的地

破碎站

本例品位约束满足,破碎站尚有接收能力。建议按批准计划直接入厂,减少额外倒运。

当前矿卡破碎站
建议 → 地质 / 调度确认 → 执行

保留输入版本、判断依据、批准人与实际卸点。接口写回与现场控制范围单独验证。

质量约束

Fe 下限,SiO₂、Al₂O₃、P 等上限,以及满足要求的概率

生产约束

破碎站处理能力、堆场容量、物料适配与当前计划

经济约束

吨矿价值、检测费用、绕行和倒运成本一起比较

化验对账 · ROI Ledger

每一次优化
都回到经营账

从实际化验与生产记录出发,核对品位、吨位与去向。少损失的矿、多分出的废石,以及新增成本,放在同一口径里。

矿石样品与化验工作台的 AI 场景示意AI 场景示意
预测 → 执行 → 化验 → 对账 → 校准最终结果沿矿石流返回来源,支持下一轮改进
价值计算示例 · 不代表客户收益

本组假设下的净价值

¥21,000

100 吨 × ¥200 + 200 吨 × ¥80 − ¥15,000

示例假设:减少矿损的单位净价值为 ¥200/干吨,废石分流节省为 ¥80/干吨。实际值由矿山确认,不能重复计算同一项收益。

这是口径演示,不是项目收益预测。以匹配采区与班次建立基线,剔除价格、含水率、库存及其他技改影响。

少贫化

核实废石进入矿流的吨数,复查错分发生在哪一步

少矿损

核实矿石进入废石场的吨数,保留待检与未决物料

稳品位

对照入厂化验和预测分布,检验偏差与波动是否收敛

展开查看核算与证据边界

贫化与矿损必须先约定分母、物料分类和未决库存处理。质量平衡核对输入干吨、输出干吨与库存变化;效果验证采用历史重建、匹配对照和受控试点。页面没有使用研究示意图中的改善百分比作为 Arbor 实绩。

从一个采区开始

先把一条闭环
做实

连接已有的地质模型、FMS、无人机与化验系统。从能够核实的数据开始,让建议接受真实生产的检验。

选定采区开展无人机与生产数据联合验证的 AI 场景示意AI 场景示意

01 · 历史重建

先把过去对上

对齐模型、坐标、车次与化验,重建一个采区的物料流,找出来源缺口与错分线索。

02 · Shadow 验证

让建议接受比较

建议与现行生产并行,不直接改变指令;记录何时建议不同、为什么,以及后续结果。

03 · 受控试点

按证据逐步扩展

经人员确认开展限定范围试点,再依据质量、成本与接口验证扩展部署。

Arbor · Grade Control Copilot

让品位模型
成为现场行动的依据

沟通品位管理方案 ↗
方案能力、数据来源与实施说明

本页呈现面向露天矿的品位管理方案与目标工作机制,不是已交付功能清单。概率模型、传感方式、数据粒度、系统适配、权限与写回能力以项目评估和验证为准。AI 场景图、图层与交互均用于解释,非客户现场记录。

方法依据为用户提供的 Grade Control Copilot 战略研究与矿石流作业图谱研究。原理参考包括 Maptek 品位控制、CSIRO 矿物检测与 Palantir 对象与动作建模。引用不代表合作关系、全面接口兼容或 Arbor 已有交付。