Arbor 
01
觀光門檻
傳統直升機觀光投入與票價門檻較高，遊客參與受到限制。
先看文旅重點
從遊客體驗，看到完整營運
進一步瞭解產業痛點
空中看風景地面享體驗
讓好風景，成為可參與的體驗
進一步瞭解Arbor AI
讓航線、內容與場次在同一處組織
統一規劃航線、航點、導覽與場次內容。
進一步瞭解無人機自動化執行
空中有序採集遠端協作觀看
依核准航線組織任務，保留人員監管與現場處置。
進一步瞭解應用場景
不同的目的地同一套體驗邏輯
無人機回傳空中實景，遊客在地面沉浸觀看；以航點導覽與現場服務，串起完整體驗。
進一步瞭解FDE，陪伴專案落地
從場地條件出發把體驗落到實處從場地條件出發把體驗落到實處
以完整場次驗證飛行、傳輸、觀看與接待。
進一步瞭解蘭州實踐
在蘭州把空中視角帶到地面
從既有專案的部署與接待流程出發，驗證現場可行性。
進一步瞭解技術支援
關鍵能力在真實條件中驗證關鍵能力在真實條件中驗證
技術配圖為示意；指標來自各自專案條件，不構成文旅服務等級或可用性承諾。
歷史方案年參考銷售額
≈550萬元人民幣 / 年以人流與票價假設，展開營運評估歷史情境參考估算；需依人流、票價、出勤與成本重新評估。
進一步瞭解價值評估
投入如何構成價值如何評估
歷史情境參考估算；需依人流、票價、出勤與成本重新評估。
產業痛點
空中看風景地面享體驗
讓好風景，成為可參與的體驗
02
地面視野受限
步道與觀景點難以展現景區全貌。
03
景觀與導覽分離
看得到風景，卻難以同步理解背後的文化。
04
營運協作
飛行、內容與接待各自運作，體驗銜接依賴人工協調。
空中的風景，讓更多人共享景觀與導覽，成為同一段旅程
遊客在地面觀看，飛行由授權人員管理；體驗依空域、天氣、網路與現場條件確定。
Arbor AI
讓航線、內容與場次在同一處組織
統一規劃航線、航點、導覽與場次內容。
關聯畫面、位置與連線狀態，由人員確認現場情況。
依 GPS 航點觸發導覽，結合雲台子母畫面展示細節。
依任務彙整紀錄，依角色管理查看與分享範圍。
統一規劃航線、航點、導覽與場次內容。
文旅配置示意，實際功能與介面依專案確認。
跟隨一場體驗
從飛行任務，到完整體驗
遊客在地面觀看，飛行由授權人員管理；體驗依空域、天氣、網路與現場條件確定。
01
開場前
核對天氣、網路、設備與內容，確認場次可執行。
02
入場觀看
工作人員引導遊客佩戴頭戴裝置，在地面進入全景體驗。
03
抵達景觀航點
依 GPS 航點觸發導覽，結合雲台子母畫面展示細節。
04
離場之後
有序離場、設備清潔，記錄問題與體驗回饋。
無人機自動化執行
空中有序採集遠端協作觀看
無人機回傳空中實景，遊客在地面沉浸觀看；以航點導覽與現場服務，串起完整體驗。
空中採集
授權人員核對空域、天氣與設備，組織全景採集。
遠端監看
工作人員查看畫面與位置，協調飛行與地面體驗。
依航線執行
依核准航線執行；異常由人員處置，不由遊客操控。
採集、網路與觀看端依專案選配；機型、酬載及系統串接須經組合驗證。
應用場景
不同的目的地同一套體驗邏輯
01 · 古城古鎮 從街巷到整體格局，結合歷史導覽認識古城。
02 · 自然風光 從空中看山水脈絡，把遠方景觀帶到地面。
03 · 主題樂園 以整體視角串連園區主題與體驗內容。
04 · 宏偉建築群 結合建築布局與細節導覽，理解空間關係。
05 · 田園綜合體 以田園全景呈現農耕景觀與地方文化。
無人機回傳空中實景，遊客在地面沉浸觀看；以航點導覽與現場服務，串起完整體驗。
FDE，陪伴專案落地
從場地條件出發把體驗落到實處從場地條件出發把體驗落到實處
- 01
現場勘查
確認場地、景觀、空域與網路條件。
- 02
系統部署
配置採集、傳輸、觀看及內容系統。
- 03
整合驗證
以完整場次驗證飛行、傳輸、觀看與接待。
- 04
人員培訓
培訓飛行、接待、設備清潔與異常處理。
- 05
持續迭代
結合紀錄與回饋，持續調整內容和場次。
一套流程，連接現場與體驗
蘭州實踐
在蘭州把空中視角帶到地面
從既有專案的部署與接待流程出發，驗證現場可行性。
20歷史體驗點頭戴裝置配置
≈15歷史單次飛行時間 (min)
≈20含進出場的體驗時間 (min)
飛行採集
授權飛行人員核准航線
沉浸體驗
VR 沉浸式觀看工作人員引導
航點內容
GPS導覽與子母畫面
歷史專案配置為單站 20 台頭戴裝置，飛行約 15 分鐘，含進出場約 20 分鐘；實際配置與節奏依現場驗證。
蘭州實踐
從既有實踐出發驗證下一處場地
歷史專案實踐
複用流程，重新驗證場地、網路、航線與接待，不直接套用舊專案配置。
統籌硬體、軟體與內容、網路、場地及日常營運，不以單一設備價格判斷專案。
案例不代表所有場地的適用結論，複製前需現場驗證。
技術支援
關鍵能力在真實條件中驗證關鍵能力在真實條件中驗證
以網聯觀看、遙操作與弱網通訊的既有驗證，說明可移植的基礎能力。
飛行採集↔即時回傳↔沉浸體驗
中國聯通・網聯無人機與 VR
即時監看
多人同場，場次有序銜接
驗證遠端任務編排與多端觀看能力。
<200ms
VR 端到端延遲；30% 丟包下保持操控，支援一控多看。
驗證條件僅適用於對應專案。
遠端監看→履帶人形機器人→空中採集
航天科技集團一院十八所
遠端監看
履帶人形機器人
混合實境遙操作專題驗證。 影像傳輸 148ms；4K 60fps，抖動 <30ms，網路切換 <2s。 驗證條件僅適用於對應專案。
船端↔衛星連接↔岸端
招商輪船・船岸衛星通訊
衛星連接
遠端協作
透過衛星連接船端與岸端，驗證弱網通話。 上行 60–100kbps，RTT 約 1300ms、突發 77% 丟包；終端與會議系統取得 CNAS 檢驗報告。 驗證條件僅適用於對應專案。
技術配圖為示意；指標來自各自專案條件，不構成文旅服務等級或可用性承諾。
核心技術與智慧財產權
6+核心技術
7+專利
25+軟體著作權
價值評估
投入如何構成價值如何評估
歷史方案年參考銷售額
≈550萬元人民幣 / 年以人流與票價假設，展開營運評估歷史情境參考估算；需依人流、票價、出勤與成本重新評估。
投資回收期
—尚未核定；須明確成本期間、範圍與實際人流後估算。為參與各方，創造可核實的價值
11 萬人次 × 50 元 ≈ 550 萬元/年，來自歷史方案情境估算，不是實際營收、利潤或收益承諾。
景區方
空中全景，地面參與
新視角地面視野受限
增加景觀展示視角，並以實際接待數據評估體驗價值。
遊客
航點導覽，景隨故事展開
沉浸感景觀與導覽分離
在地面看空中風景，結合導覽理解目的地。
專案營運方
多人同場，場次有序銜接
可回顧營運協作
將場次、設備與內容組織成可培訓、可回顧的流程。
11 萬人次 × 50 元 ≈ 550 萬元/年，來自歷史方案情境估算，不是實際營收、利潤或收益承諾。
依完整營運流程，核算投入
一次性投入參考
約 195 萬元人民幣歷史方案估算，配置與範圍需重新確認。
營運費用參考
約 90 萬元人民幣歷史方案費用項，統計期間未明確。
人力費用參考
約 46 萬元人民幣
195 萬元為一次性估算；90 萬元期間未明確，46 萬元人力或已包含其中，不可直接相加或計算回收期。實際以專案報價為準。
195 萬元為一次性估算；90 萬元期間未明確，46 萬元人力或已包含其中，不可直接相加或計算回收期。實際以專案報價為準。